O que é este blog?

Este blog trata basicamente de ideias, se possível inteligentes, para pessoas inteligentes. Ele também se ocupa de ideias aplicadas à política, em especial à política econômica. Ele constitui uma tentativa de manter um pensamento crítico e independente sobre livros, sobre questões culturais em geral, focando numa discussão bem informada sobre temas de relações internacionais e de política externa do Brasil. Para meus livros e ensaios ver o website: www.pralmeida.org. Para a maior parte de meus textos, ver minha página na plataforma Academia.edu, link: https://itamaraty.academia.edu/PauloRobertodeAlmeida;

Meu Twitter: https://twitter.com/PauloAlmeida53

Facebook: https://www.facebook.com/paulobooks

quarta-feira, 23 de novembro de 2011

Carro popular da Renault: governo brasileiro deve aplicar antidumping...

Não fiquem muito entusiasmados com um carro custando apenas R$ 6.000,00 (SEIS MIL REAIS) para mercados emergentes como o brasileiro. 
Tarifas aduaneiras, impostos internos, taxa de lucro excessiva dos distribuidores brasileiros e antidumping do governo devem elevar o custo final para cerca de R$ 20.000,00, o que diminui, obviamente, o chamado "bem-estar" do consumidor.
Bem-estar? No Brasil?
Forget....
Paulo Roberto de Almeida 




Ce projet de voiture ultra-économique, trois fois meilleur marché qu'une Dacia Logan, est destiné aux pays émergents, mais pourrait avoir sa place à terme sur le marché européen.



Après un premier essai dans le domaine des voitures à bas coût, la Dacia Logancommercialisée à partir de 2004, le groupe Renault s'apprête à lancer un projet de voiture ultra économique à 2 500 euros, rapporte, mercredi 23 novembre, le quotidien La Tribune.

Une équipe Renault-Nissan sera constituée le 1er janvier pour développerl'ensemble des modèles d'entrée de gamme et, notamment, une plate-forme et un moteur à très bas coût, précise le quotidien économique, qui cite des "sources internes".
Le constructeur a confirmé que "Gérard Detourbet [responsable de la gamme à bas prix : Logan, Sandero, Duster] rejoindrait l'alliance [Renault-Nissan] à partir du 1erjanvier 2012" pour "s'occuper entre autres de la plate-forme A [petites voitures]développée en Inde". Mais Renault n'a pas "souhaité donner davantage d'informations sur un projet de véhicule à 2 500 euros", soit deux à trois fois moins cher que les voitures à bas coût qu'il produit déjà : la Dacia Logan est commercialisée en France à partir de 7 700 euros.
Selon La Tribune, la nouvelle gamme de petits véhicules ultra simplifiés pourraitavoir le gabarit de la Twingo et ne devrait guère avoir de rapport avec les projets un temps étudiés avec l'indien Bajaj, même si un certain nombre d'idées pourraientêtre reprises.
Destinés aux pays émergents les plus pauvres, ces modèles pourraient cependantavoir à terme leur place aussi sur le marché européen, poursuit le journal.

Nenhum comentário: